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メンテ [SEROW250]

■2019年4月13日  
オイル交換+エアクリーナー交換 45,000km

2016年7月以降、17,000キロも交換していなかったエアクリーナー(;'∀')、
原因不明のエンストがこれで改善されればいいが・・・


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メンテ [SEROW250]

■2018年11月17日 42,878km
  リアタイヤ・チューブ交換
■2018年11月19日 (ysp福重)
  オイル交換
  リアブレーキパッド交換
  バッテリー交換
  プラグ交換
  前後ブレーキ回りの清掃&給油

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他のショップは部品の在庫が無かったりした為、今回はyspで全部お願いすることになりました。
"効き"を重視したブレーキパッドはディスクの劣化が早くなるというので
やめたほうがいいというアドバイスなど頂きながら、応対も丁寧で安心しました。
「林道行こうよ」って企画がなかったらメンテナンスはもうちょっと先送りだったかも…
やって良かった交換と整備ばかりで、快調に戻ったセローで早速林道走って来ました!
■11月23日勤労感謝の日 
7時出発 熊本は内大臣林道を走ってきたのでその時の写真を少し載せておこう。
朝晩は冷え込むけど日中は暖かく、紅葉もまだ残ってる絶好のツーリング日和を
熊本のワダさん・kaiさん・師匠・かおりんの4台で。
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平成最後の? 秋の爽やか林道を楽しむことができ良かったです☆
お世話になった皆様ありがとうございました。

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メンテ [SEROW250]

■オイル交換(elf)+フィルター+Oリング   39,000km


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ライコランドにやって来た!
今回も2,000キロオーバーでオイル交換してしまった( --)
オイルをどれにするか毎回迷うけど、結局エルフで量り売り~♪

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エンジンを吹かすと滲みが出てるらしく、劣化したOリングも交換となりました。
ライコの会員なのでとってもリーズナブルだし親切だし、
待っている間にあれこれ見て待つ時間もあるので(つい購入もしてしまう) お気に入りのお店です(ノ´▽`)ノ

あと、いろんなバイクの出入りも多く、見ていて飽きません。
キャンプ道具満載のアメリカンに乗った札幌ナンバーの女子ライダーも見かけました!
さらに南下するのか北上するのか、話しかけてみたかったけど忙しそうだったので止めました。
私もいつかバイクできままな日本旅したいな。
てことはやっぱりキャンプ女子になっておく必要がありそうね( ゚∀゚)


R1200Rに履いてみたい気になるタイヤ ROAD5。

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(写真が横向かないの.TДT.)

ミシュラン派としては、次のタイヤ選び候補一番であります。
久しぶりににダンロップも履いてみたいけど。

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メンテ [SEROW250]

■ブレーキパッド交換  リア (DAYTONA)  35,000km
■ブレーキオイル交換  フロント+リア


仕事の帰りにライコランドにやってきた(・∀・)
今回初めてデイトナのブレーキパッドにしてみました。
通勤中、ヒヤッとすることが多いセローのブレーキ、
効きがあまり良くないと(私は)思うので、お店で相談したところ、
デイトナと、デイトナより1000円高めのゴールドってメーカーの二つを勧められました。
工場の方に試乗してもらったら、特に心配するほどではないとのことだったので、
デイトナの赤いブレーキパッドに決定。


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今まで黒いパッドだったので"減り"が見づらかったのだけど、
赤いと判りやすくていいよね[るんるん]

家に帰って調べてみたら色分けでブレーキパッドがあることを知りました!

デイトナ

ブレーキの"効きへのこだわり"には赤なんだ(・∀・)[るんるん]

フロントはまだ半分残っているので次回。
ちなみに、ブレーキオイルはなんと2年ぶりの交換(汗)
通勤で毎日乗るから毎年交換しなくちゃね、、、
その他、グリースも無かったとのこと、
ブレーキの"効き"はいろいろなことの劣化と考えられそう・・・
車検のないバイクって自己管理が大事だと改めて思うのでした。。

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メンテ [SEROW250]

■オイル交換 (フィルター×)    34,400km



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久しぶりにライコランドにやってきました♪
オイル交換をしていただいてる間に店内をウロウロ♪


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カワサキの見たこともないマシンがお出迎え!
スゴイ顔つき、、、 後ろに着かれたらすぐ避ける顔よね(笑)



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レンタルバイクもズラリ! 多種多様なバイクが揃ってます♪
レンタルバイクする人・頻度ってどうなんだろ? と思って聞いたら、
週末はほとんどレンタルして無くなるほど人気らしい! すごい!



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ネコイヤガール(;∀;) ネーミングがnice・・・

こんな商品がでるほどだから、猫に困ってるライダーって多いんだね、、
"みんみん"さん、いかが?



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セローのオイル交換が終わった(・∀・)
ずっとずっとセローのオイル交換しなくちゃと思いつつ2,000キロも走ってました^^;
3,000キロ毎の交換予定が5,000キロに・・・

整備士さんに診てもらったところ、特に異常は見られないとのことで安心。
でもブレーキパッドはそろそろ交換したほうが良いとのこと、
ブレーキは命に係わる大事なところなので早めに交換したいと思います^^;


オイル交換後はエンジン音が滑らか♪ 気持ちいい♪
硬かったシフトチェンジもスムーズになった気がします(笑)




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